- Bełchatów pracuje nad przygotowaniem Planu Gospodarki Niskoemisyjnej (PGN). Umożliwi on miastu m.in. ubieganie się o kolejne fundusze unijne. Jednak stworzenie go to, oprócz działań koncepcyjnych, także spory wysiłek finansowy dla samorządu. Skąd miasto weźmie pieniądze na jego powstanie?

- Miasto od lat skuteczne pozyskuje  środki zewnętrzne. Od 2007 roku otrzymaliśmy w sumie ponad 170 mln złotych z Unii Europejskiej. Także na Plan Gospodarki Niskoemisyjnej środki pochodzą z zewnątrz. Tym razem z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie.

Miasto od lat skuteczne pozyskuje  środki zewnętrzne. Od 2007 roku otrzymaliśmy w sumie ponad 170 mln złotych z Unii Europejskiej. Także na Plan Gospodarki Niskoemisyjnej środki pochodzą z zewnątrz. Tym razem z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie - mówi Marek Chrzanowski, prezydent Bełchatowa

Dofinansowanie będzie wynosić 85 proc. kosztów kwalifikowanych. Obecnie finalizujemy ostatnie kwestie związane z umową z NFOŚiGW w Warszawie. W maju 2014 roku  rozstrzygnęliśmy przetarg oraz podpisaliśmy umowę z wykonawcą, który już pracuje nad przygotowaniem PGN.
Dokument w pełni ma być gotowy najpóźniej w kwietniu 2015 roku. Całkowity koszt zadania to ponad 55 tysięcy zł.

- A zatem Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Bełchatowa właśnie się tworzy. Jednak już wcześniej podejmowaliście w mieście działania proekologiczne mające na celu m.in. ograniczenie zjawiska niskiej emisji. Co już udało się zrobić?

- W ubiegłych latach przeprowadziliśmy termomodernizację miejskich przedszkoli, szkół i żłobka. Grube miliony, jakie zainwestowaliśmy właśnie w remont miejskich placówek oświatowych, przynoszą wymierne korzyści.

Teraz dzieci i młodzież przebywają w nowoczesnych placówkach na miarę XXI wieku, a w miejskim portfelu wygospodarowaliśmy oszczędności za zużycie ciepła. Udało się również ograniczyć emisję zanieczyszczeń do atmosfery.

W ubiegłych latach w mieście  przeprowadzono m.in. termomodernizacje miejskich szkół i przedszkoli.

Działania proekologiczne realizujemy również w obszarze transportu miejskiego. Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji  wzbogacił się o osiem  fabrycznie nowych, niskopodłogowych i ekologicznych autobusów miejskich, które spełniają wymagania normy czystości spalin EURO 5.  Ich wysokoprężne silniki umożliwiają stosowanie biopaliw.

Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej, które jest spółką miejską, od kilku lat również prowadzi przebudowę i modernizację sieci ciepłowniczej na terenie całego Bełchatowa. Nowoczesne preizolowane rury pojawią się na blisko 23 kilometrach!

Obecnie przystąpiliśmy także do realizacji dużego projektu, którego efektem będzie zmodernizowany system oświetlenia ulicznego na terenie całego miasta.

W ramach programu SOWA bełchatowskie ulice rozbłysną nowymi, energooszczędnymi oprawami typu LED. Projekt zakłada również wprowadzenie dodatkowych systemów sterowania inteligentnego i wykorzystywania dodatkowych możliwości obniżania mocy.

Na realizację tego planu pozyskaliśmy niebagatelną kwotę, blisko 10 mln zł, ze środków pomocowych w dyspozycji NFOŚiGW w Warszawie. Łącznie zostanie wymienionych ponad 3 tysiące lamp, tj. zarówno słupów, jak i opraw oświetleniowych.

Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji  wzbogacił się o osiem  fabrycznie nowych, niskopodłogowych i ekologicznych autobusów miejskich. Spełniają one wymagania normy czystości spalin EURO 5.  Ich wysokoprężne silniki są przystosowane do spalania biopaliw.

- Tworzący się Plan Gospodarki Niskoemisyjnej obejmować będzie lata 2014-2020. Jakie kierunki działań w tym zakresie będą priorytetowe dla Bełchatowa?

- Plan Gospodarki Niskoemisyjnej nie tylko będzie wyznaczał kierunki działań. Na jego podstawie będziemy realizować konkretne zadania inwestycyjne, m.in. w obszarze transportu publicznego i prywatnego, budownictwa publicznego, gospodarki przestrzennej, zaopatrzenia w ciepło i energię oraz gospodarki  odpadami.

Oczywiście, ważne są również zadania skoncentrowane na promowaniu zachowań ekologicznych.

Należy podkreślić, że zadaniem tego Planu jest  osiągnięcie celów określonych w unijnym pakiecie energetyczno-klimatycznym. Kluczowym jego elementem jest wyznaczenie celów strategicznych i szczegółowych, realizujących wizję miasta.

Jak już wspomniałem, cele te będą realizowane poprzez konkretne działania inwestycyjne i nie inwestycyjne, zgodne z wieloletnimi planami finansowymi Bełchatowa.

Z  informacji otrzymanych z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, PGN będzie m.in. warunkiem uzyskania finansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020, na działania z zakresu gospodarki niskoemisyjnej, efektywności energetycznej, wykorzystania OZE czy zrównoważonego transportu miejskiego.

Miasto będzie mogło również wykorzystać stworzony Plan do starania się o środki z Regionalnego Programu Operacyjnego, Programu działań na rzecz środowiska i klimatu, funduszy EOG oraz środków krajowych rozdysponowanych przez NFOŚiGW w Warszawie.

Wymiernym efektem realizacji Planu Gospodarki Niskoemisyjnej będą, oczywiście, oszczędności dla lokalnego budżetu, dzięki ograniczeniu i optymalizacji zużycia energii elektrycznej i innych mediów, udoskonalenie zarządzania środowiskiem w mieście i poprawa jakości powietrza, co z pewnością docenią mieszkańcy naszego miasta.

- Dziękuję za rozmowę.

Rozmawiał: Wincenty Bryński

Rozmowa została przeprowadzona jesienią 2014 roku, przed wyborami samorządowymi. Autor foto: UM Bełchatów