CleanTechnica całkiem niedawno opublikowała szczegółowy raport na temat bezpieczeństwa w samochodach elektrycznych. Co z niego wynika? Pojazdy elektryczne są bezpieczniejsze, niż te napędzane benzyną lub olejem napędowym.
Inżynierowie i projektanci pojazdów elektrycznych twierdzą, że możliwość projektowania samochodów bez konieczności umieszczania w nim elementów układu paliwowego pozwala zachować mnóstwo miejsca, które można wykorzystać lepiej na rzecz bezpieczeństwa pasażerów.
Niejednokrotnie odnotowano, że dobrym przykładem samochodu elektrycznego zaprojektowanego od podstaw jest Tesla Model S. Jego akumulator stanowi część konstrukcyjną i jest umiejscowiony bardzo nisko. To polepsza nie tylko dużą już dynamikę samochodu, ale również usztywnia podwozie, co dodatkowo zwiększa integralność konstrukcji.
Tesla Model S
W ten sposób nie różni się ona od tej w pojazdach formuły E lub 1, których silniki i akumulatory stanowią część strukturalną samochodów.
Obniżenie środka ciężkości, usprawnienie części konstrukcyjnych i duże tzw. strefy zgniotu to kilka prostych, ale efektywnych działań, które wynoszą standardy bezpieczeństwa samochodów elektrycznych na wyższy poziom.
Źródło:
Grafika:
 |
Autor artykułu:
Planergia |
Planergia to zespół doświadczonych konsultantów i analityków posiadających duże doświadczenie w pozyskiwaniu finansowania ze środków pomocowych UE oraz opracowywaniu dokumentów strategicznych. Kilkaset projektów o wartości ponad 1,5 mld zł to nasza wizytówka.
Planergia to także dopracowane eko-kampanie, akcje edukacyjne i informacyjne, które planujemy, organizujemy, realizujemy i skutecznie promujemy.
